11 月 3 日，盖世汽车获悉，坦克 300 柴油版搭乘"雪龙 2 "号奔赴南极，成为了国家极地科考队运输车。
11 月 1 日，中国第 42 次南极考察队出征，"雪龙"号和"雪龙 2 "号极地科考船启航。本次考察共有来自国内八十多家单位的 500 多名队员参加，预计 2026 年 5 月完成任务后返回国内。
坦克 300 柴油版成为国家极地科考任务的保障力量之一，将在长城站承担物资运输、站区通勤等关键任务。
图片来源：长城汽车
值得注意的是，坦克 300 柴油版是原厂量产车型直接列装南极科考保障体系，无需特殊改装即可在极寒环境下执行保障任务。
据悉，为保障在南极极端环境下的可靠运行，坦克 300 柴油版历经了严苛测试，在长城汽车环境风洞试验室，接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证，在低温极寒的极限条件下，能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作。
图片来源：长城汽车
随着坦克 300 柴油版搭乘"雪龙 2 "号科考船启航，长城汽车还将派遣工程技术人员前往南极长城站，并首次以正式科考队员身份为科考队开展车辆运维、技术保障等工作。这种"装备 + 人才"的全链条保障模式，将有效提升科考现场的机动性与应变效率。
同时，长城汽车也将针对量产车型在极寒、强风、冰雪等极端环境下的可靠性、耐久性与适应性，展开全方位验证。
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